Kaito pakėlimas ir nuleidimas vienam

[Ieškovas]

Sveiki,
Pradedu kaituoti ir trumpoje mano praktikoje iškilo keletas atvejų kai teko vienam bandyti pakelti ir nuleisti aitvarą:
1. Aitvaro pakėlimas. Mokomuosiuose DVD, o taip pat aitvaro manuale yra parodyta kaip vienam pasikelti aitvarą paplūdimyje, kur yra smėlis (tai yra užlenkiamas ir užkasamas vienas aitvaro kampas, po to neinama prie baro jisai patraukiamas ir aitvaras atsiduria vėjo lango krašte, skridimo pozicijoje iš kur jau galima jį pakelti). Kelis kartus bandžiau tai padaryti tačiau nesigaudavo (tikriausiai per daug buvau pripūtęs aitvarą) nes užlenktas kampas vis atšokdavo ir numesdavo visą smėlį vos tik jį paleidus. Anyway tikiu, kad tai įmanoma padaryti Klausimas kaip tai padaryti spotuose, kur nėra smėlio (pvz. drevernoje) ar teko kam nors tai daryti ? Kokiomis priemonėmis?
2. Aitvaro nuleidimas. Mokomuosiuose DVD, o taip pat aitvaro manuale yra parodyta, kad galima jį nuleisti tiesiog atsikabinus ir paleidus barą, arba užsikabinus lyčą už vienos iš valdančiųjų stropų ir atsikabinus ir paleidus barą. Teorija sako, kad po šių veiksmų, kaitas turėtų apsiversti ir nukristi pagrindine briauna i vėją (to dar netekę bandyti ir abejoju ar viskas taip ir pavyktų ). Tačiau teorija taip pat sako, kad tokiam nuleidimo būdui būtina pavėjui turėti laisvos vietos per du stropų ilgius. Ar tikrai reikia tiek daug laisvos vietos norint vienam nuleisti aitvarą? Kaip gali taip stropos išilgėti?
Šią vasarą mačiau vieną instruktorių (Vikiu berods jį vadina) kai jis prie silpno vėjo, nuleido aitvarą prie žemės, kažką padarė su baru ir stropomis ir aitvaras be jokio atsikabinimo apsivertė pagrindine briauna į vėją, kaip ir visi kiti krante gulėję aitvarai. Kaip tai įmanoma padaryti?
Gal dar yra kokių užslėptų gudrybių su aitvaro pakėlimu ir nuleidimu?

[Tomoshius]

Pagrindine gudrybe: kai pasieksi toki lygi kaip Vikis ar bet kuris senis tokiu klausimu nekils o siuo metu to nebadyk, nes esi ant zemes nuleidinedamas / pakelinedamas kaita vienas tikrai rizikuoji. Del nuleidimo prie silpno vejo biski pqaprasciau tikimybe kad uzsiloopins ar panasiai mazesne: atvedi kaita i vejo lango krasta, atleidi visikai bara nuo saves, ir letai eidamas link kaito trauki virsutinio kampo priekine stropa, taip kaitas turetu nukristi priekinia briauna i veja, temdamas ta pacia stropa, datempi kaita iki visiskai pries vejines pozicijos tada nueini iki kaito ir uzmeti ant jo lenta ar smelio. Berots viska taip surasiau neesu is seniu kaitioru, bet man gaudavosi. Kartoju jei bandysi tai daryti tai tik prie silpno vejo, bet zinant LT vejus jie megsta buti gusiuoti, todel siaip buk pasiruoses atsisegti kaita

[avantmov]

stropos tai nepailgeja bet tawo katapulta gali viska aplinkui suniokioti,sulauzyt

[Ulia!]

madingiau butu likus iki kranto 2 metrams atsisegti viska ir eiti persirengti.....

[Marijonas]

madingiau butu likus iki kranto 2 metrams atsisegti viska ir eiti persirengti.....

Jep... nes kaip vienoje diskusijoje raso vistiek gausi nauja kaita

[arvi]

Tačiau teorija taip pat sako, kad tokiam nuleidimo būdui būtina pavėjui turėti laisvos vietos per du stropų ilgius. Ar tikrai reikia tiek daug laisvos vietos norint vienam nuleisti aitvarą? Kaip gali taip stropos išilgėti?

Dedi stoperi ant stropos(atstumas nuo baro iki jo-puse kaito ilgio)ir nuleidimo zona pasidaro zymiai arciau))

[povilkami]

Šiaip tai nuleisti labai lengva ne tik taip kaip Tamoshius sakė, bet ir prie stipraus vėjo, laikant vieną valdymo stropą ir atsikabinant čikeną. Tik tavo kaitas PRIVALO turėti visiškai atsikabinančią valdymo stropą, t.y. su tokia medžiagine kilpute, už kurios laikant, atkabinus barą jis nuvaro toli toli.. o ta stropa lieka tavo rankose. Nes jeigu darysi tai su kaitu kuris nepalaiko šitos funkcijos (mano visi RRD ir BEST papalaiko), tai tu tiesiog padarysi kiteloopus kelis.
Tas vadinamas "avarinis" nuleidimas tokiu principu kaip tu matei DVD yra labai labai paprastas. Ir labai labai saugus. Kadangi kaitas visiškai praranda jėgą. Plevesuoja kaip kokia kojnė ir net teoriškai neturi galimybės sugeneruoti jėgos (nu ok, teoriškai, ten gali nutikti visokių nesamonių, bet ne apie tai dabar).
Esu ne kartą taip nuleidinėjęs kaitą.

[Windigo]

2 Ieškovas:

Kol esi naujokas, primygtynai nerekomenduoju nei pasikelineti, nei nusileidineti aitvaro paciam, nes gali greitai atsidurti tokioje situacijoje, i kuria nespesi net sureguoti.
DVD, kuriuose mokina tokiu nesamoniu, siulau ismesti, o i patarejus, kurie patys neturi pakankamai patirties, bet nori pasirodyti daug suprantanciais forume, taip pat ziurek atsargiai.
Supratimas apie kaito valdyma ir geresne kontrole (taip pat ir kritinese situacijose) ateina vidutiniskai po 2 sezonu normalaus kaitavimo, o tada, patikek, nereikes net DVD, pats suvoksi, kaip ta kaita pasikelti, nusileisti, kur tai galima daryti, prie kokio vejo stiprumo, koki kaita ir pan.

Sekmes

[povilkami]

2 Ieškovas:

Kol esi naujokas, primygtynai nerekomenduoju nei pasikelineti, nei nusileidineti aitvaro paciam, nes gali greitai atsidurti tokioje situacijoje, i kuria nespesi net sureguoti.
DVD, kuriuose mokina tokiu nesamoniu, siulau ismesti, o i patarejus, kurie patys neturi pakankamai patirties, bet nori pasirodyti daug suprantanciais forume, taip pat ziurek atsargiai.
Supratimas apie kaito valdyma ir geresne kontrole (taip pat ir kritinese situacijose) ateina vidutiniskai po 2 sezonu normalaus kaitavimo, o tada, patikek, nereikes net DVD, pats suvoksi, kaip ta kaita pasikelti, nusileisti, kur tai galima daryti, prie kokio vejo stiprumo, koki kaita ir pan.

Sekmes

Vienareikšmiškai pritariu. Netgi sakyčiau, kad po dviejų sezonų reiktų būti ypač atsargiam, nes tada užeina tas "viską moku - viską galiu" suvokimas.