inventoriaus gabenimas Ryanairu

[darius22]

sveiki,
gal kas turite patirties inventoriaus gabenime Ryanairu?

[linas7777]

"Tarifos karshtine" prasideda, ane

l.

[darius22]

liko 36 dienos

[linas7777]

Jo, arba 4 pragerti savaitgaliai omonciskese

l.
p.s. baigiu sapaliones, o tai adminai uzlenks tavo topica...

[Marijonas]

liko 36 dienos

a mum 28

[sukasiaka]

patirties turime su kaitais,
apgauti isejo tik lietuvius nes niekas nenutuoka kas yra sportinis inventorius, toliau niekas nepatikejo kad cia yra ne sportinis inventorius ir vistiek teko moketi, bendroj sumoj gavos brangiau
rekomendacijos tokios:
neimti papildomai bagazo (lagaminam) o geriau iskart 4x sportini bagaza ir tensudeti inventoriu ir kita

[Dalu]

Jo.
Praeitais metais dareme eksperimenta kaip nuskrist pigiausiai.
Deivis skrido susimokejes uz sportini inventoriu ir sumokejes 120Euru uz 32kg sportinio inventoriaus 4 skrydziams: Kaunas-Frankfurt/Hann-Jerez ir atgal, o mes - kiti 4 bandem veztis kaitus+lentas nesusimokeje.
Kaunas - Frankfurt prasmukom pasake kad vezam tentus.
Frankfurt-Jerez susimokejo 2 is 4 po 30 Euru uz sport baga. Atgal skrisdami visaip bandem aiskinti, kad cia asmeniniai daiktai, tentai, Morewindas sake kad veza stala, bet ten kas 5-10 keleivis kaitioras, tai nepavyko. Frankfurt - Kaunas gavosi geriausiai: 4 lentas sukisom i 1 maisa ir ateje registruotis skrydziui sakom: turim 1 sportini bagaza o kituose asmeniniai daiktai. Mergina net nepatikrino ar mes susimokeje uz sportini bagaza paeme ji nemokamai:-). Geriau susimetus 2-3 zmonems imti sportini ir prikrauti ten 32kg. tada galima neimti bagazo po 15kg.

[Klebonas]

Tai reziumuojant, problema is esmes yra lentose - lentas koncentruoti reikia sportinio inventoriaus bagaze, o kaitai eina su skudurais (jei netelpa i sportini bagaza)?
Beje kaip kitos kompanijos ziuri i kaitini inventoriu, gimtasis flylal ir airbaltic? Pries metus atsimenu net dvirati man uz dyka airbaltic nuskraidino, dabar gal susigriebe?
Ir dar, ar vagia kaitus krovikai etc., pvz. ispanijoj?

Jo.
Praeitais metais dareme eksperimenta kaip nuskrist pigiausiai.
Deivis skrido susimokejes uz sportini inventoriu ir sumokejes 120Euru uz 32kg sportinio inventoriaus 4 skrydziams: Kaunas-Frankfurt/Hann-Jerez ir atgal, o mes - kiti 4 bandem veztis kaitus+lentas nesusimokeje.
Kaunas - Frankfurt prasmukom pasake kad vezam tentus.
Frankfurt-Jerez susimokejo 2 is 4 po 30 Euru uz sport baga. Atgal skrisdami visaip bandem aiskinti, kad cia asmeniniai daiktai, tentai, Morewindas sake kad veza stala, bet ten kas 5-10 keleivis kaitioras, tai nepavyko. Frankfurt - Kaunas gavosi geriausiai: 4 lentas sukisom i 1 maisa ir ateje registruotis skrydziui sakom: turim 1 sportini bagaza o kituose asmeniniai daiktai. Mergina net nepatikrino ar mes susimokeje uz sportini bagaza paeme ji nemokamai:-). Geriau susimetus 2-3 zmonems imti sportini ir prikrauti ten 32kg. tada galima neimti bagazo po 15kg.

[Dalu]

Taip. problema lentose. Lentas ir barus reik koncentruot i 1 sportini bagaza, o kaitus veztis kaip asmenines smutkes. As bara norejau nestis i lektuva, bet vokieciu muitininkas kazkaip itartinai i mane ziurejo ir pavartes bara rankose sake - kisk i bagaza. I lektuva su situ daiktu neleisiu. Del vagysciu - neteko susidurti. Ryanairas deklaruoja kad jie iki 100 procentu sumazino prarasto bagazo skaiciu.

[Zwierius]

Katik skambinau i flylala tai jie sake kad kaitai neapmokestinami atskirai tik lentos ismatavimai turi but ne didesni nei nurodytas tos kompanijos kuri veza. 145 ar 155 neatsimenu reikia dar daugiau pasidomet.
Pries pusantru metu veziausi kaita su czekais ir neiskilo problemu.
Aisku ryanairui gali atrodyt kitaip nes jie ten viska apmokstina.

[Windigo]

Problemu Rytu bloke kazkaip niekada nekildavo (po...uistinis poziuris i darba? - bet mums gerai). Vat Vakaruose tai kabinasi uz visko.
Patarimas manau 1as, jei vaziuojate keliese, lentas ir barus i viena maisa (dazniausiai iki 150cm, su surflente sunkiau) ir uzmoketi uz ta maisa kaip kiteserfinga (aisku, jei paprasys), bet apmokestins tik 1 zmogu, po to susimest. Kaitai telpa i normalu bagaza.

[dawizz]

Iskilo toks klausimas, del burlenciu inventoriaus gabenimo lektuvu. Ar kas nors gabendami didesni kieki buriavimo inventoriaus, buvote susidure su tokiomis problemomis kaip muitininku noras suzinoti ka vezate, kiek tai verta ir pan. Nes siaip jeigu keliaujant keliese ir bandant sutaupyti ant sportinio inventoriaus mokesciu nemazai to inventoriaus susidaro, tarkim dvi lentos dar buriu po 2 ar 3. Jeigu sudejus keliu zmoniu inventoriu kartu, vienam zmogui kaip ir daugoka atrodo. Ar muitininkai nereikalauja ten deklaruoti ko nors ar pan.

Ir ar skrendant lektuvu draudziate savo bagaza vagystes atveju ir pan.

[Gintas]

Rasysiu ne apie Ryanaira, o is Lietuvoje organizuotu kelioniu patirties.

EU standartas yra iki 35kg maksimalaus svorio maisas (daugiau kelti neleidziama krovikams). Uz ji kompanijos ima mokesti. Is Lietuvos i Egipta pernai buvo berods 60 EUR. BET!!! kiekvienu konkreciu atveju reiketu suzinoti is operatoriaus arba aviakompanijos ir gauti patvirtinima. Mes taip darome vaziuodami grupemis.

Jei maisas didesnis, sunkesnis - eini ant durniaus arba aiskiniesi kompanijos taisykles. Gal praleis, bet daznai kompanijos turi taisykles, kad viskas virs 35 kg yra cargo ir kraunama atskirai ir tt.

Mano maiso svoris buvo 32 kg. Turinys:
1 wave lenta 235 cm
3 wave bures 4.2 5.0 5.7
1 gikas
2 rdm stiebai 400 ir 430
trapecija (apsaugo lentos gala)
liemene (apsaugo lentos prieki)

Maiso rankenos lipnia juosta sujungtos i viena, kad krovikas neispleshtu jungimo vietos griebdamas uz vieno dirzo.

Lentu nedraudziame.

Trumpai:
Susizinok lentos vezimo kaina ir detales is operatoriaus arba aviakompanijos. Vienodu taisykliu nera.

[Tomoshius]

del virsvorio ir sportinio bagazo vezimo ir irodinejimo kad tai tiesiog daug maikiu kurias vezames i egipta ir kysis paprastas sokoladaukas, cia Tatos ismintis. Skridom pernai i Hurgada, vezemes tiek sportinio inventoriaus kad Hurgadoje radome viska sudeta atskirai, net nekrove ant konvejerio kiek supratau viskas kainavo sokoladauka ir sypsena, nu dar keleta komplimentu, atgal skrendant vel tas pats, tik si karta ne sokolado nereikejo, o vienintele problema buvo kalijanai, nes ju chebra prisipirko irgi n, visiems draugams ir pazystamiems :d bet cia velgi skrydis i egipta. Kuomet skridau europoje kaito tase prikroviau dar ir savo smutkiu ir atidaviau kaip savo bagaza, virsvorio nebuvo visiems buvo dzin. lentos nesiveziau tai nzn

[avantmov]

su flylal--jokiu problemu ir mokesciu..is hurgados