Extreme-sports.lt

Sveiki,

noriu pasidziaugti, kad galu gale pries keleta dieneliu ilipau pirma karta su trape i kojakilpes (abi). Akys buvo stai tokios nuo greicio

bet kuo toliau i miska, tuo daugiau medziu..... kadangi tada vejo buvo 4-5 m/s, tai tam, kad pagauti max tempima, isglisuodavau kiek pasidaves pavejui, tada trapecija, tada pirma koja ir iskart antra.

P.S. Alga, didelis aciu uz Guy Cribb'o "Slip into something more comfortable" pdf'a - per viena nakti viska supratau ir pakartojau ant vandens

Tai stai beda - glisuodamas, bent su viena (arba abiem) kojom kilpose, varau tik pavejui...nors kiek bandau bure patraukti i gala, kad pereiti i Halfwind'a, ir is karto iseinu is gliso...tada prasideda pampingas ir visai nusikamuoju...automatiskai nebesinori nieko daryti ir tik lekti lekti ir dar toliau lekti.... O tada jau buna ilgas procesas "grizti i kranta"...

Tuo tarpu kiti laksto sau kursu "Pievos-iskysulys-pievos" ir nesiparina...

Vejas buvo S, SE 4-5 m/s
Inventorius Exocet speedslider2 145l, Neilpryde 8 kv, 52 cm vairiukas

Ir siaip kazkaip matau, kad problema visiems PR yra uzsisukimas i veja. Man kazkaip atvirksciai gaunasi. As gerokai nusisuku i veja ir grizti i Halfwind'a nesigauna....atrodo, ka pats sugalvojau, niekas nepadeda...

HELP

Aciu uz bet kokias izvalgas

klysti, manydamas, kad tavo problema NERA uzsisukimas pries veja.

bandydamas plaukti astriau taip tik perspaudi gala, del to lenta praranda glisa. perspaudus gala lenta taip pat uzsisuka i veja, taigi, jei laiku nepradetum pumpuoti uzsisuktum i veja.

praktika praktika ir dar karta praktika. o siaip MFP(SAS). kazkur pardavinejau.. tik reiktu pasitikrinti sandelyje ar dar yra..

Kaip tik MFP ir turiu nusipirkes viena....tik jo pagalba ir glisuoju siuo metu

Klausimas: kaip as galiu perspausti (ar ne) lentos gala, kai as neturiu kur detis? - juk kilpose stoviu

D.

Jei tiesiog stovi, tai ir perspaudi. Norėdamas sumažinti spaudimą į peleką, gali sulenkt abi kojas, persisvert link lentos nosies, kad užpakalinė koja beveik negautų svorio. Ir dar stenkis svorį kabinti ant giko, o ne stovėti kojomis.

Kai vejo tik tiek kad vos gali isglisuoti su esamu inventoriu, tai kojos labai nenoriai lipa i kilpas. Tai normalu - kilpos pastatytos tose vietose kad stovet jose patogu kai geras vejas ir normaliai glisuojama.
Lygiai taip pat normalu kad prie mazo vejo glisuoti gali tik truputi pavejui.
Jei simtomai neisnyks prie stipresnio vejo tada galima ieskoti vaistu

alga rašė:Jei tiesiog stovi, tai ir perspaudi. Norėdamas sumažinti spaudimą į peleką, gali sulenkt abi kojas, persisvert link lentos nosies, kad užpakalinė koja beveik negautų svorio. Ir dar stenkis svorį kabinti ant giko, o ne stovėti kojomis.

Hm...idomus dalykas...turiu parsiputes toki mok. filmuka, kur taisyklinga stovesena yra per beveik istiesta priekine koja, kai galine sulenkta. O kunas pats pasidaves i gala.
Taip ir bandziau. Jei pasiduosiu i prieki, tai katapultyren garantyren
Bet visu svarbiausia, kad as dar nenoriu glisuojant kilti i veja, bet varyti halfwind'u... ir kai bandau suktis i halfwind'a, tai tada visas kunas persitempia ir t.t.. negi taip ir turi buti. Ko gero, jauciates visi atsipalaidave bet koki lengva manevra darydami?...

D.

Romas rašė:Kai vejo tik tiek kad vos gali isglisuoti su esamu inventoriu, tai kojos labai nenoriai lipa i kilpas. Tai normalu - kilpos pastatytos tose vietose kad stovet jose patogu kai geras vejas ir normaliai glisuojama.
Lygiai taip pat normalu kad prie mazo vejo glisuoti gali tik truputi pavejui.
Jei simtomai neisnyks prie stipresnio vejo tada galima ieskoti vaistu

bet kiti (ir profai, ir ne tik) varinejo halfwind'u nesukdami sau galvos.....

zodziu, aisku, kai bus vejo, tai ciupsiu kazka uz rankos ant kranto ir nepaleisiu, kol neisduos sitos paslapties

D.

kiekvienu kursu TEISINGA stovesena kitokia. plaukiant astriai, priekine koja sulenkta, galine istiesta. bakstagu - atvirksciai - galine sulenkta, priekine istiesta.

Taip pat labai priklauso kaip sureguliuota iranga.
Prie labai mazo vejo stiebo sarnyra reiktu stumti labiau i prieki.
Paekspermentuoti su bures sureguliavimu.
Paieskoti geresnes kojakilpiu padeties.
Dar reguliuojasi giko aukstis ir kilpu ilgis.
Ir visa tai turi itakos plaukimui.

Jei "profas" sureguliuos pagal save pradedantysis greiciausiai nepaplauks.
Kartais buna patarimai padeda tik panaudojus juos atvirksciai:)
Netgi plaukimo pries veja yra dvi teorijos, pagal viena bure pernesama kiek galima i gala, pagal kita atvirksciai - max i prieki.

Sveikinu istojus i glisuojanciu kluba. Visi glisuodami praina ta etapa - glisas, varymas pavejui. Po truputi ismoksta glisuoti halfvindu, ir tada pradeda pjautis i veja. Apsiktos zoles plotas. Reiketu pamatyti tavo stovesena. Tada galima butu pasakyti ka reikia daryti. Gal turi nuotrauka su savim glisuojanciu?

Romas rašė:Prie labai mazo vejo stiebo sarnyra reiktu stumti labiau i prieki.

Man aiskino atvirksciai.

Bedebesiukas rašė:

Romas rašė:Prie labai mazo vejo stiebo sarnyra reiktu stumti labiau i prieki.

Man aiskino atvirksciai.

Romas teisus

Laisvis39 rašė:

Bedebesiukas rašė:

Romas rašė:Prie labai mazo vejo stiebo sarnyra reiktu stumti labiau i prieki.

Man aiskino atvirksciai.

Romas teisus

jei nesuprantate kodel:

kai sarnyras labiau priekyje, lentos dalis esanti vandenyje(nuo galo iki sarnyro) yra ilgesne, nei patraukus atgal. taigi didesnis glisavimo plotas padeda anksciau isglisuoti/ilgiau glisuoti.

informacija pamastymui... jei lenta pritvirtinta ties melynu rutuliuku kuris dar vadinamas soninio pasipriesinimo centru...bandant tempti i virsu kaip lengviau pakelti ar uz zalios rodyklytes ar uz raudonos ?

Kai vejas lb stiprus, tai sarnyra reikia stumti i prieki, kad nekeltusi priekis. Kai silpnas vejas sarnyras prieki, kad anxciau isglisuot.
Kada ji grust galan?