Slingshot 2010
Parašytas: 07 Rgs 2009 18:112010 metais Slingshot isleidzia tris kite'us: Fuel ir Octane jau yra, o RPM 2 pasirodys pavasari. Be to, siuo metu yra kuriamas ir gaminamas kite'as skirtas silpnam vejui, dar nezinoma kada jis pasirodys prekyboje.
OCTANE
Sitas kite'as hibridas yra maksimaliai universalus, t.y. juo plaukti gali bepradedantys bei patyre freestyler'iai ir waverider'iai. Del vizualaus panasumo i Rev kite'a dauguma ji priskiria Rev kitai kartai, taciau Slingshot neatsizvelge i tai, kad pirmi Rev kite'o modeliai buvo labai populiarus, eme ir dave jam kita varda. Jie mano, kad naujasis kite'as labai skiriasi ir nusipelno naujo vardo. Pasikeite kite'o profilis, kompaktiskesne tapo jo pokupoline sistema, dar labiau buvo sustiprintos siules, dar prasiplete vejo diapazonas, buvo pridetas naujas baras.
Jeigu Octane'o panaudojimo galimybes vertintume penkiabaleje sistemoje, tai auksciausia ivertinima jis gautu uz:
-stabiluma
-minimalia jegos apkrova rankoms
-aukstus suoliukus puciant vidutinio stiprumo vejui
-aukstus suoliukus puciant stipriam vejui
-waveriding'a
Octane'o dydziai: 5, 7, 9, 11, 13, 15
FUEL
2010 metais buvo pagamintas devintos kartos Fuel modelio kite'as, nepamainomas tiems kurie yra jau pazenge kiter'iai, kurie stengiasi judeti virtuoziskai atlikdami visus imanomus triukus: nuo paprasto klasikinio suoliuko iki Lenten'o kiteloop'o, kuri jis pats atlieka su Fuel'u. Sis klasikinis C formos kite'as, turintis unikalia keturiu stropu sistema (su galimybe ideti ir penktaja) yra labiausiai pazenges is visu C formos kite'u siandien esanciu prekyboje. Pries keleta metu, vos atsiradus bow kite'ams, pasklido gandas apie C kite'u isnykima ir nugrimzdima praeitin. Tik Slingshot ir dar dvi kitos kompanijos neiskeite konservatyvios C formos kaito koncepcijos i bow, ypac del freestyle'o. O kaip reikalai klostosi siandien? Bow kite'o koncepcija nepateisino vilciu, kas antra kite'u kompanija stengiasi sukurti savo C formos kite'a, nors dazniausiai vadovaudamiesi posakiu “neisradinekime dviracio, jis jau seniai israstas”, tiesiog megina nukopijuoti Fuel kite'a.
Atsizvelgdami i gausius prasymus tu, kuriems Fuel kite'as yra C kite'u etalonas, dizaineriai radikaliu pakitimu nesukure. Si karta dar labiau sustiprino siules vietose, kurios patiria didesne apkrova ir islengvino kite'o krastus. Pati radikaliausia naujove yra naujas baras, kurio stropu ilgis yra 20m., toks pat kaip ir Ruben Lenten Pro Baro.
Fuel'io dydziai: 5, 7, 9, 11, 13
COMP STICK CONTROL BAR
Pagrindine 2010 visu kite'u naujove yra visiskai naujas baras, kite'u gamyboje tapes inzinerinio meno virsune. Sis baras yra maksimaliai funkcionalus ir saugus; optimaliai pritaikytas tiek kairei, tiek desinei rankoms; idiegtos sistemos pagalba, jo li'cas grizta i pradine padeti; panaudojus saugumo sistema, lengvai surenkamas vandenyje.
COMP STIC CONTROL BAR VIDEO : http://www.vimeo.com/5327617
Pirmoji 2010 Slingshot kaitu siunta jau greitai pasieks LT
http://www.slingshotsports.com
OCTANE
Sitas kite'as hibridas yra maksimaliai universalus, t.y. juo plaukti gali bepradedantys bei patyre freestyler'iai ir waverider'iai. Del vizualaus panasumo i Rev kite'a dauguma ji priskiria Rev kitai kartai, taciau Slingshot neatsizvelge i tai, kad pirmi Rev kite'o modeliai buvo labai populiarus, eme ir dave jam kita varda. Jie mano, kad naujasis kite'as labai skiriasi ir nusipelno naujo vardo. Pasikeite kite'o profilis, kompaktiskesne tapo jo pokupoline sistema, dar labiau buvo sustiprintos siules, dar prasiplete vejo diapazonas, buvo pridetas naujas baras.
Jeigu Octane'o panaudojimo galimybes vertintume penkiabaleje sistemoje, tai auksciausia ivertinima jis gautu uz:
-stabiluma
-minimalia jegos apkrova rankoms
-aukstus suoliukus puciant vidutinio stiprumo vejui
-aukstus suoliukus puciant stipriam vejui
-waveriding'a
Octane'o dydziai: 5, 7, 9, 11, 13, 15
FUEL
2010 metais buvo pagamintas devintos kartos Fuel modelio kite'as, nepamainomas tiems kurie yra jau pazenge kiter'iai, kurie stengiasi judeti virtuoziskai atlikdami visus imanomus triukus: nuo paprasto klasikinio suoliuko iki Lenten'o kiteloop'o, kuri jis pats atlieka su Fuel'u. Sis klasikinis C formos kite'as, turintis unikalia keturiu stropu sistema (su galimybe ideti ir penktaja) yra labiausiai pazenges is visu C formos kite'u siandien esanciu prekyboje. Pries keleta metu, vos atsiradus bow kite'ams, pasklido gandas apie C kite'u isnykima ir nugrimzdima praeitin. Tik Slingshot ir dar dvi kitos kompanijos neiskeite konservatyvios C formos kaito koncepcijos i bow, ypac del freestyle'o. O kaip reikalai klostosi siandien? Bow kite'o koncepcija nepateisino vilciu, kas antra kite'u kompanija stengiasi sukurti savo C formos kite'a, nors dazniausiai vadovaudamiesi posakiu “neisradinekime dviracio, jis jau seniai israstas”, tiesiog megina nukopijuoti Fuel kite'a.
Atsizvelgdami i gausius prasymus tu, kuriems Fuel kite'as yra C kite'u etalonas, dizaineriai radikaliu pakitimu nesukure. Si karta dar labiau sustiprino siules vietose, kurios patiria didesne apkrova ir islengvino kite'o krastus. Pati radikaliausia naujove yra naujas baras, kurio stropu ilgis yra 20m., toks pat kaip ir Ruben Lenten Pro Baro.
Fuel'io dydziai: 5, 7, 9, 11, 13
COMP STICK CONTROL BAR
Pagrindine 2010 visu kite'u naujove yra visiskai naujas baras, kite'u gamyboje tapes inzinerinio meno virsune. Sis baras yra maksimaliai funkcionalus ir saugus; optimaliai pritaikytas tiek kairei, tiek desinei rankoms; idiegtos sistemos pagalba, jo li'cas grizta i pradine padeti; panaudojus saugumo sistema, lengvai surenkamas vandenyje.
COMP STIC CONTROL BAR VIDEO : http://www.vimeo.com/5327617
Pirmoji 2010 Slingshot kaitu siunta jau greitai pasieks LT
http://www.slingshotsports.com
